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2024-09-15留言者:長江灣一號
留言:[12路在底站到底在哪,是赤鑄山西路還是糧食儲運站?請求線路終點站恢復至糧食儲運站,已經有一部分車輛在那掉頭。請求恢復,不要讓老線路的走向一步步消失]
管理員于 2024-09-16 回復:
目前糧食儲運站附近大貨車收儲糧食影響公交12路在此掉頭,臨時調整至赤鑄山西路口掉頭,待道路恢復正常通行后公交12路將恢復在此掉頭。
2024-09-15留言者:市民
留言:[請求三分公司27路在學生上學時增加班次,學生上學非常不方便,25分鐘的間隔,請調整到10到15分鐘左右]
管理員于 2024-09-16 回復:
蕪湖公交已將該信息反饋所屬分公司調查核實,密切關注線路運營情況,督促所屬分公司將結合駕駛員配備、道路安全通行及沿途實際客流等情況逐步優化運營方案,縮短發車間隔,均衡準點運營,方便市民正常出行。
2024-09-15留言者:張
留言:[54路公交車,車程長,但是首發至第二站蕪湖學院,就已經能塞滿學生,人擠人,后來的乘客也只能從后面上車一兩個人。節假日何況學生下課晚上去市區的時間更是擁擠,蕪湖學院唯一去市區的車只有這一班,蕪湖學院后面所有站的乘客等一個小時以上,過去5班54路車全是滿滿當當根本也坐不上車。能不能為蕪湖學院54路這條路線的公交車多設置一點雙層公交車?真的很擠。擠到懷疑超載的程度,公交一趟就能在蕪湖學院裝滿學生,后面站的乘客根本坐不到。而且這種情況下,刷卡交費全靠自覺。后門上車的乘客根本沒辦法付錢。麻煩重視一下這個問題吧]
管理員于 2024-09-16 回復:
蕪湖公交已將該信息反饋所屬分公司調查核實,密切關注線路運營情況,督促所屬分公司將結合駕駛員配備、道路安全通行及沿途實際客流等情況逐步優化運營方案,縮短發車間隔,結合政府采購新車到位等情況適時調整車輛,方便市民正常舒適出行。

1、對咨詢類事項,辦結反饋時限為2個工作日,簡單常見咨詢類事項的當天反饋。

2、對一般訴求事項,辦結反饋時限為5個工作日;

3、省級轉辦件反饋時限為3個工作日,法律法規另有規定的從其規定,但須按時反饋動態辦理信息。

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